Productbeschrijving
Naafbouten zijn bouten met hoge sterkte die voertuigen met de wielen verbinden. De verbindingsplaats is het lager van de wielnaaf! Over het algemeen wordt klasse 10.9 gebruikt voor kleine tot middelgrote voertuigen, klasse 12.9 voor grote voertuigen! De structuur van de naafbout bestaat over het algemeen uit een gekartelde sleutelvijl en een schroefvijl! En een hoedkop! De meeste wielbouten met T-vormige kop hebben een klasse hoger dan 8.8, wat de grote torsieverbinding tussen het autowiel en de as betreft! De meeste wielbouten met dubbele kop hebben een klasse hoger dan 4.8, wat de lichtere torsieverbinding tussen de buitenste wielnaafbehuizing en de band betreft.
Onze Hub-bout kwaliteitsstandaard
10.9 naafbout
hardheid | 36-38HRC |
treksterkte | ≥ 1140 MPa |
Ultieme trekbelasting | ≥ 346000N |
Chemische samenstelling | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 naafbout
hardheid | 39-42HRC |
treksterkte | ≥ 1320 MPa |
Ultieme trekbelasting | ≥406000N |
Chemische samenstelling | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Veelgestelde vragen
V1: Waarom zou u voor ons kiezen?
Wij zijn de bronfabriek en hebben een prijsvoordeel. We produceren al twintig jaar bandenbouten met kwaliteitsgarantie.
V2: Welke vrachtwagenmodel bouten zijn er?
Wij kunnen wielbouten voor alle soorten vrachtwagens over de hele wereld maken, evenals Europese, Amerikaanse, Japanse, Koreaanse en Russische wielbouten en -moeren voor vrachtwagens.
V3: Hoe lang is de levertijd?
45 tot 60 dagen na het plaatsen van de bestelling.
V4: Wat is de betalingsvoorwaarden?
Luchtvracht: 100% T/T vooraf; Zeevracht: 30% T/T vooraf, 70% saldo vóór verzending, L/C, D/P, Western Union, Moneygram
V5: Hoe ziet de verpakking eruit?
Neutrale verpakking of verpakking op maat van de klant.