Productbeschrijving
Over het algemeen wordt klasse 10.9 gebruikt voor mini-mediumvoertuigen, Klasse 12.9 wordt gebruikt voor grote voertuigen! De structuur van de hubbout is over het algemeen een gekarteld sleutelbestand en een threaded -bestand! En een hoedhoofd! De meeste T-vormige hoofdwielbouten zijn hoger dan 8,8 graad, wat de grote torsieaansluiting tussen het autowiel en de as draagt! De meeste dubbele wielbouten zijn boven graad 4.8, die de lichtere torsieaansluiting tussen de buitenwielnaafschil en de band dragen.
Ontworpen voor vlakke stalen velgen, zullen ze niet alleen loskomen wanneer ze goed worden geassembleerd.
Jinqiang -wielmoeren worden rigoureus getest en gecertificeerd door onafhankelijke agentschappen en certificeringsinstanties.
Onze hubboutkwaliteit standaard
10.9 Hub Bolt
| hardheid | 36-38hrc |
| treksterkte | ≥ 1140mpa |
| Ultieme trekbelasting | ≥ 346000N |
| Chemische samenstelling | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1.10 |
12.9 Hub Bolt
| hardheid | 39-42HRC |
| treksterkte | ≥ 1320mpa |
| Ultieme trekbelasting | ≥406000N |
| Chemische samenstelling | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
Voordeel
• Snelle en eenvoudige installatie en verwijdering met behulp van handgereedschap
• Pre-bewerking
• Hoge corrosieweerstand
• Betrouwbare vergrendeling
• herbruikbaar (afhankelijk van de gebruiksomgeving)
Selectie van grondstoffen met hoge sterkte
De juiste selectie van bevestigingsmaterialen in de productie van bevestigingsmiddelen is een belangrijk onderdeel, omdat de prestaties van bevestigingsmiddelen nauw verwant zijn met het materiaal. Koud titelstaal is een staal voor bevestigingsmiddelen met een hoge uitwisselbaarheid geproduceerd door het vormingsproces van koud kopje. Omdat het wordt gevormd door metalen plastic verwerking bij kamertemperatuur, is de vervormingshoeveelheid van elk onderdeel groot en is de vervormingssnelheid ook hoog. Daarom zijn de prestatievereisten van koude kopstalen grondstoffen zeer streng.
(1) Als het koolstofgehalte te hoog is, worden de koude vormingsprestaties verminderd en als het koolstofgehalte te laag is, kan het niet voldoen aan de vereisten van de mechanische eigenschappen van de onderdelen.
(2) Mangaan kan de permeabiliteit van staal verbeteren, maar het toevoegen van te veel zal de matrixstructuur versterken en de koude vormingsprestaties beïnvloeden.
(3) Silicium kan ferriet versterken om de eigenschappen van koudvorming en materiaalverlenging te verminderen.
(4) Andere onzuiverheidselementen, hun bestaan zal segregatie veroorzaken langs de korrelgrens, wat resulteert in de brosheid van de korrelgrens, en de schade aan de mechanische eigenschappen van het staal moet zoveel mogelijk worden verminderd.
FAQ
V1: Wat is de levertijd?
Het duurt 5-7 dagen als er voorraad is, maar duurt 30-45 dagen als er geen voorraad is.
V2: Wat is de MOQ?
3500 pcs elke producten.
V3: Waar is uw bedrijf?
Gelegen in Rongqiao Development Zone, Nan'an City, Quanzhou City, Provincie Fujian, China.
V4: Kun je een prijslijst aanbieden?
We kunnen alle onderdelen aanbieden die we merken overhandigen, omdat de prijs regelmatig fluctueert, stuur ons gedetailleerd onderzoek met onderdelennummer, foto en geschatte eenheidsorderhoeveelheid, wij bieden de beste prijs voor u.
V5: Welke producten kunt u anders maken zonder wielbout?
Bijna allerlei vrachtwagenonderdelen kunnen we voor u maken. Remblokken, middenbout, U -bout, stalen plaatpen, reparatiekits voor vrachtwagenonderdelen, gieten, lager enzovoort.
