Truck U-bouten: de essentiële bevestiging voor chassissystemen

In de chassissystemen van vrachtwagens,U-boutenMisschien lijkt het eenvoudig, maar speel een cruciale rol als kernbevestigingen. Ze beveiligen kritieke verbindingen tussen assen, ophangsystemen en het voertuigframe, waardoor stabiliteit en veiligheid worden gewaarborgd onder veeleisende wegomstandigheden. Hun unieke U-vormige ontwerp en robuuste belastingdragende capaciteit maken ze onmisbaar. Hieronder onderzoeken we hun structurele kenmerken, toepassingen en onderhoudsrichtlijnen.

1. Structureel ontwerp en materiële voordelen

U-bouten zijn meestal gesmeed uit hoogwaardig legeringsstaal en gecoat met elektro-uiteengevallen of dacromet-afwerkingen, die uitzonderlijke corrosieweerstand en vermoeidheidsuitwinning bieden. De U-vormige boog, gecombineerd met dubbele schroefdraadstaven, verdeelt gelijkmatig stress om gelokaliseerde overbelasting en breukrisico's te voorkomen. Verkrijgbaar in binnendiameters variërend van 20 mm tot 80 mm, ze bieden assen voor vrachtwagens met verschillende tonnages.

2. Belangrijkste toepassingen

Functioneren als de "structurele link" in chassissystemen,U-boutenzijn essentieel in drie primaire scenario's:

1. Axle fixatie: stevig vastberaden assen aan bladveren of luchtophangsystemen om een ​​stabiele stroomoverdracht te garanderen.
2. Montage van schokdemper: schokdempers verbinden met het frame om de trillingen van de weg te verminderen.
3. Ondersteuning van de aandrijving: stabiliserende kritieke componenten zoals transmissies en aandrijfassen.
   Hun afschuif- en treksterkte heeft rechtstreeks invloed op de veiligheid van het voertuig, met name in zware transport en off-road operaties.

3. Selectie- en onderhoudsrichtlijnen

Juiste U-Bolt-selectie vereist het evalueren van de laadcapaciteit, asafmetingen en bedieningsomgevingen:

1. Geef prioriteit aan graad 8,8 of hogere sterkte.
2. Gebruik het momentsleutels om het gestandaardiseerd voorlaadkoppel tijdens de installatie toe te passen.
3. Inspecteer regelmatig op draadcorrosie, vervorming of scheuren.

Een uitgebreide cheque om de 50.000 kilometer of na ernstige effecten wordt aanbevolen. Vervang de plastisch vervormde bouten onmiddellijk om vermoeidheidsfalen en veiligheidsrisico's te voorkomen.