Canter Fe449 Voorwielbout

Korte beschrijving:

NEE.	BOUT			MOER
	OEM	M	L	SW	H
JQ121		M20X1.5	86	41	26
		M19X1.5		27	16

Stuur ons een e-mail

Productdetails

Productlabels

Productbeschrijving

Naafbouten zijn bouten met hoge sterkte die voertuigen met de wielen verbinden. De verbindingsplaats is het lager van de wielnaaf! Over het algemeen wordt klasse 10.9 gebruikt voor kleine tot middelgrote voertuigen, klasse 12.9 voor grote voertuigen! De structuur van de naafbout bestaat over het algemeen uit een gekartelde sleutelvijl en een schroefvijl! En een hoedkop! De meeste wielbouten met T-vormige kop hebben een klasse hoger dan 8.8, wat de grote torsieverbinding tussen het autowiel en de as betreft! De meeste wielbouten met dubbele kop hebben een klasse hoger dan 4.8, wat de lichtere torsieverbinding tussen de buitenste wielnaafbehuizing en de band betreft.

Voordelen van het bedrijf

1. Professioneel niveau
Geselecteerde materialen, strikt in overeenstemming met de industrienormen, productiecontract voor bevredigende producten, om de sterkte en nauwkeurigheid van het product te garanderen!
2. Uitmuntend vakmanschap
Het oppervlak is glad, de schroeftanden zitten diep, de kracht is gelijkmatig, de verbinding is stevig en de rotatie zal niet slippen!
3. Kwaliteitscontrole
ISO9001-gecertificeerde fabrikant, kwaliteitsborging, geavanceerde testapparatuur, strenge producttests, gegarandeerde productnormen, controleerbaar gedurende het hele proces!
4. Niet-standaard maatwerk
Professionals, maatwerk in de fabriek, directe verkoop vanuit de fabriek, maatwerk dat niet standaard is, tekeningen op maat kunnen worden gemaakt en de levertijd is controleerbaar!

Onze Hub-bout kwaliteitsstandaard

10.9 naafbout

hardheid	36-38HRC
treksterkte	≥ 1140 MPa
Ultieme trekbelasting	≥ 346000N
Chemische samenstelling	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Productieproces van bouten met hoge sterkte

Koudkopvormen van bouten met hoge sterkte

Meestal wordt de boutkop gevormd door middel van koudnokken van kunststof. Het koudnokken omvat snijden en vormen, enkelklik-koudnokken met één station, dubbelklik-koudnokken met één station en automatisch koudnokken met meerdere stations. Een automatische koudnokkenmachine voert processen met meerdere stations uit, zoals stansen, kopsmeden, extruderen en diameterverkleining in meerdere vormmatrijzen.
(1) Gebruik een halfgesloten snijgereedschap om het werkstuk te snijden. De gemakkelijkste manier is om een snijgereedschap met een huls te gebruiken.
(2) Tijdens de overdracht van korte platen van het vorige station naar het volgende vormstation worden de bevestigingsmiddelen met complexe structuren bewerkt om de nauwkeurigheid van de onderdelen te verbeteren.
(3) Elk vormstation moet worden uitgerust met een ponsretourinrichting, en de matrijs moet worden uitgerust met een uitwerpinrichting van het hulstype.
(4) De structuur van de hoofdgeleiderail en de procescomponenten kunnen de positioneringsnauwkeurigheid van de pons en de matrijs garanderen tijdens de effectieve gebruiksperiode.
(5) De eindschakelaar moet worden geïnstalleerd op de afschermplaat die de materiaalkeuze regelt, en er moet aandacht worden besteed aan de controle van de opstuitkracht.

Veelgestelde vragen

V1: Hoe ziet de verpakking eruit?
Neutrale verpakking of verpakking op maat van de klant.

V2: Heeft u het recht om zelfstandig te exporteren?
Wij hebben onafhankelijke exportrechten.

V3: Wat is de levertijd?
Als er voorraad is, duurt het 5-7 dagen, en als er geen voorraad is, duurt het 30-45 dagen.

V4: Kunt u een prijslijst aanbieden?
Wij kunnen alle onderdelen leveren van de merken die wij voeren, aangezien de prijzen vaak fluctueren. Stuur ons een gedetailleerde aanvraag met het onderdeelnummer, foto en de geschatte bestelhoeveelheid. Wij bieden u dan de beste prijs.

V5: Kunt u een productcatalogus aanbieden?
Wij kunnen alle soorten productcatalogi als e-book aanbieden.

Vorig: RUSLAND KAMAZ TRUCK Wielbout

Volgende: Stabiele kwaliteit Canter Fe449 achterwielbout

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons