Productbeschrijving
Naafbouten zijn zeer sterke bouten die voertuigen met de wielen verbinden. De aansluitlocatie is het naaflager van het wiel! Over het algemeen wordt klasse 10.9 gebruikt voor mini-middelgrote voertuigen, klasse 12.9 wordt gebruikt voor grote voertuigen! De structuur van de naafbout is over het algemeen een gekartelde sleutelvijl en een schroefdraadvijl! En een hoedenkop! De meeste wielbouten met T-vormige kop zijn van boven de 8,8, wat de grote torsieverbinding tussen het autowiel en de as draagt! De meeste dubbelkops wielbouten zijn van boven klasse 4.8 en dragen de lichtere torsieverbinding tussen de buitenste wielnaafbehuizing en de band.
Onze kwaliteitsnorm voor naafbouten
10.9 naafbout
| hardheid | 36-38 HRC |
| treksterkte | ≥ 1140 MPa |
| Ultieme trekbelasting | ≥ 346000N |
| Chemische samenstelling | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 naafbout
| hardheid | 39-42 HRC |
| treksterkte | ≥ 1320 MPa |
| Ultieme trekbelasting | ≥406000N |
| Chemische samenstelling | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Veelgestelde vragen
Q1. Is uw fabriek in staat ons eigen pakket te ontwerpen en ons te helpen bij de marktplanning?
Onze fabriek heeft meer dan 20 jaar ervaring in het omgaan met pakketdozen met het eigen logo van de klant.
Wij beschikken over een ontwerpteam en een marketingplanontwerpteam om onze klanten hierbij te bedienen
Vraag 2. Kunt u helpen de goederen te verzenden?
JA. We kunnen u helpen de goederen te verzenden via een expediteur van de klant of onze expediteur.
Q3. Wat zijn onze belangrijkste markten?
Onze belangrijkste markten zijn het Midden-Oosten, Afrika, Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië, Rusland, ect.
Q4. Kunt u maatwerk bieden?
Ja, we kunnen de verwerking uitvoeren in overeenstemming met de technische tekeningen van klanten, monsters, specificaties en OEM-projecten zijn welkom.
Vraag 5. Welke soorten op maat gemaakte onderdelen levert u?
We kunnen ophangingsonderdelen voor vrachtwagens op maat maken, zoals naafbouten, middenbouten, vrachtwagenlagers, gietstukken, beugels, veerpennen en andere soortgelijke producten
Vraag 6. Heeft elk aangepast onderdeel een vormvergoeding nodig?
Niet alle op maat gemaakte onderdelen kosten malkosten. Het hangt bijvoorbeeld af van de monsterkosten.
