Productbeschrijving
Naafbouten zijn zeer sterke bouten die voertuigen met de wielen verbinden. De verbinding bevindt zich in het naaflager van het wiel! Over het algemeen wordt klasse 10.9 gebruikt voor kleine tot middelgrote voertuigen en klasse 12.9 voor grote voertuigen! De structuur van de naafbout bestaat meestal uit een gekartelde kop en een schroefdraad, en een hoedvormige kop. De meeste wielbouten met een T-vormige kop zijn van klasse 8.8 of hoger en zijn geschikt voor de zware torsiekrachten tussen het wiel en de as. De meeste wielbouten met een dubbele kop zijn van klasse 4.8 of hoger en zijn geschikt voor de lichtere torsiekrachten tussen de buitenste wielnaaf en de band.
Onze kwaliteitsnorm voor naafbouten
10.9 naafbout
| hardheid | 36-38 uur |
| treksterkte | ≥ 1140 MPa |
| Uiteindelijke trekbelasting | ≥ 346000N |
| Chemische samenstelling | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 naafbout
| hardheid | 39-42HRC |
| treksterkte | ≥ 1320 MPa |
| Uiteindelijke trekbelasting | ≥406000N |
| Chemische samenstelling | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Veelgestelde vragen
Vraag 1. Kan uw fabriek een verpakking op maat voor ons ontwerpen en ons helpen bij de marketingplanning?
Onze fabriek heeft meer dan 20 jaar ervaring in het produceren van verpakkingen met het logo van de klant.
We hebben een ontwerpteam en een team dat marketingplannen ontwerpt om onze klanten hierbij van dienst te zijn.
Vraag 2. Kunt u helpen met het verzenden van de goederen?
JA. We kunnen helpen met het verzenden van de goederen via de expediteur van de klant of via onze eigen expediteur.
Vraag 3. Wat zijn onze belangrijkste afzetmarkten?
Onze belangrijkste afzetmarkten zijn het Midden-Oosten, Afrika, Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië, Rusland, enzovoort.
Vraag 4. Kunt u maatwerk leveren?
Ja, we kunnen bewerkingen uitvoeren conform de technische tekeningen, monsters en specificaties van de klant. Ook OEM-projecten zijn welkom.
Vraag 5. Welke soorten op maat gemaakte onderdelen levert u?
Wij kunnen onderdelen voor vrachtwagenophangingen op maat maken, zoals naafbouten, centreerbouten, vrachtwagenlagers, gietstukken, beugels, veerpennen en andere soortgelijke producten.
Vraag 6. Moet er voor elk op maat gemaakt onderdeel een matrijs betaald worden?
Niet alle op maat gemaakte onderdelen brengen matrijskosten met zich mee. Het hangt bijvoorbeeld af van de kosten van het proefexemplaar.
Productcategorieën
-
Europese wielbout voor Renault M22*1.5*9...
-
Europese wielbout voor RENAULT M22×1.5&#...
-
Sterke D-bout M18x2x125 klasse 10.9/12.9
-
Scania zware vrachtwagen naafbout
-
JQ hoogwaardige zwarte gegalvaniseerde wielen van klasse 10.9...
-
Europese wielbout voor vrachtwagen, geschikt voor NIEUWE BENZ M22*1.5*...