Hoge kwaliteit ISUZU NKR achternaafbout

Korte beschrijving:

NEE. BOUT NOOT
OEM M L SW H
JQ096 M18X1,5 78 41 63
M20X1,5 32 18

Product detail

Producttags

Productieproces van bouten

1.Sferoïdiserend gloeien van bouten met hoge sterkte

Wanneer de zeskantbouten worden geproduceerd door middel van het koude kopproces, zal de oorspronkelijke structuur van het staal rechtstreeks van invloed zijn op het vormvermogen tijdens de koude kopverwerking.Daarom moet het staal een goede plasticiteit hebben.Wanneer de chemische samenstelling van het staal constant is, is de metallografische structuur de belangrijkste factor die de plasticiteit bepaalt.Algemeen wordt aangenomen dat het grove, schilferige perliet niet bevorderlijk is voor de vorming van koude koppen, terwijl het fijne bolvormige perliet het plastische vervormingsvermogen van het staal aanzienlijk kan verbeteren.
Voor middelmatig koolstofstaal en middelmatig koolstofgelegeerd staal met een grote hoeveelheid zeer sterke bevestigingsmiddelen wordt sferoïdiserend gloeien uitgevoerd vóór de koude kop, om uniform en fijn bolvormig perliet te verkrijgen dat beter aan de werkelijke productiebehoeften kan voldoen.

2. bouttekening met hoge sterkte

Het doel van het tekenproces is om de grootte van de grondstoffen te wijzigen, en het tweede is om de mechanische basiseigenschappen van het bevestigingsmiddel te verkrijgen door vervorming en versterking.Als de verdeling van de reductieverhouding bij elke doorgang niet geschikt is, zullen er tijdens het trekproces ook torsiescheuren in de walsdraad ontstaan.Als de smering tijdens het trekproces niet goed is, kan dit bovendien regelmatig dwarsscheuren in de koudgetrokken walsdraad veroorzaken.De raakrichting van de walsdraad en de draadtrekmatrijs op hetzelfde moment dat de walsdraad uit de mond van de pelletdraadmatrijs wordt gerold, is niet concentrisch, waardoor de slijtage van het eenzijdige gatenpatroon van de draadtrekmatrijs zal verergeren en het binnenste gat zal onrond zijn, wat resulteert in een ongelijkmatige trekvervorming in de omtreksrichting van de draad, waardoor de draad buiten de tolerantie valt en de dwarsdoorsnedespanning van de staaldraad niet uniform is tijdens de kou koersproces, dat van invloed is op het slagingspercentage voor koude koersen.

Voordelen van wielnaafbouten

1. Strikte productie: gebruik grondstoffen die aan de nationale normen voldoen en produceer strikt in overeenstemming met de industriële vraagnormen
2. Uitstekende prestaties: vele jaren ervaring in de industrie, het oppervlak van het product is glad, zonder bramen en de kracht is uniform
3. De draad is helder: de productdraad is helder, de schroeftanden zijn netjes en het gebruik is niet gemakkelijk te verschuiven

Onze kwaliteitsnorm voor naafbouten

10.9 naafbout

hardheid 36-38 HRC
treksterkte  ≥ 1140 MPa
Ultieme trekbelasting  ≥ 346000N
Chemische samenstelling C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 naafbout

hardheid 39-42 HRC
treksterkte  ≥ 1320 MPa
Ultieme trekbelasting  ≥406000N
Chemische samenstelling C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

FAQ

Q1.Is uw fabriek in staat ons eigen pakket te ontwerpen en ons te helpen bij de marktplanning?
Onze fabriek heeft meer dan 20 jaar ervaring in het omgaan met pakketdozen met het eigen logo van de klant.
Wij beschikken over een ontwerpteam en een marketingplanontwerpteam om onze klanten hierbij te bedienen

Vraag 2.Kunt u helpen de goederen te verzenden?
JA.We kunnen u helpen de goederen te verzenden via een expediteur van de klant of onze expediteur.

Q3.Wat zijn onze belangrijkste markten?
Onze belangrijkste markten zijn het Midden-Oosten, Afrika, Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië, Rusland, ect.

Q4.Welke soorten op maat gemaakte onderdelen levert u?
We kunnen op maat gemaakte vrachtwagenophangingsonderdelen zoals naafbouten, middenbouten, vrachtwagenlagers, gietstukken, beugels, veerpennen en andere soortgelijke producten.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons