Productbeschrijving
Hub-bouten zijn bouten van hoge sterkte die voertuigen met de wielen verbinden. De verbindingslocatie is de hub -eenheid van het wiel! Over het algemeen wordt klasse 10.9 gebruikt voor mini-mediumvoertuigen, Klasse 12.9 wordt gebruikt voor grote voertuigen! De structuur van de hubbout is over het algemeen een gekarteld sleutelbestand en een threaded -bestand! En een hoedhoofd! De meeste T-vormige hoofdwielbouten zijn hoger dan 8,8 graad, wat de grote torsieaansluiting tussen het autowiel en de as draagt! De meeste dubbele wielbouten zijn boven graad 4.8, die de lichtere torsieaansluiting tussen de buitenwielnaafschil en de band dragen.
voordeel
Waarom kiezen voor ons?
Wij zijn de bronfabriek en hebben een prijsvoordeel. We zijn al twintig jaar bandenbouten met kwaliteitsborging.
Welke truckmodelbouten zijn er?
We kunnen bandenbouten maken voor allerlei vrachtwagens over de hele wereld, Europees, Amerikaans, Japans, Koreaans en Russisch.
Hoogsterke boutwarmtebehandeling
Hoogstrengte bevestigingsmiddelen moeten worden geblust en getemperd volgens technische vereisten. Het doel van warmtebehandeling en temperen is het verbeteren van de uitgebreide mechanische eigenschappen van bevestigingsmiddelen om te voldoen aan de gespecificeerde treksterktewaarde en opbrengstverhouding van het product.
Het warmtebehandelingsproces heeft een cruciale impact op goedkope bevestigingsmiddelen, vooral de intrinsieke kwaliteit. Om hoogwaardige hoogwaardige bevestigingsmiddelen te produceren, moeten daarom geavanceerde warmtebehandelingstechnologie en apparatuur beschikbaar zijn.
Onze hubboutkwaliteit standaard
10.9 Hub Bolt
hardheid | 36-38hrc |
treksterkte | ≥ 1140mpa |
Ultieme trekbelasting | ≥ 346000N |
Chemische samenstelling | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1.10 |
12.9 Hub Bolt
hardheid | 39-42HRC |
treksterkte | ≥ 1320mpa |
Ultieme trekbelasting | ≥406000N |
Chemische samenstelling | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
FAQ
V1: Hoeveel verkopen hebben uw fabriek?
We hebben 14 professionele verkoop, 8 voor de binnenlandse markt, 6 voor de buitenlandse markt
V2: Heeft u een testinspectieafdeling?
We hebben de inspectieafdeling met controlelaboratorium van kwaliteit voor torsietest, trekstest, metallografische microscoop, hardheidstest, polijsten, zoutspraytest, materiaalanalyse, impat -test.
V3: Welke vrachtwagenmodelbouten zijn er?
We kunnen bandenbouten maken voor allerlei vrachtwagens over de hele wereld, Europees, Amerikaans, Japans, Koreaans en Russisch.
V4: Hoe lang is de doorlooptijd?
45 dagen tot 60 dagen na het plaatsen van de bestelling.
V5: Wat is de betalingstermijn?
Luchtbestelling: 100% T/T van tevoren; ZEE BESTEL: 30% T/T vooraf, 70% saldo voor verzending, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram