12.9 grijs gefosfateerde vrachtwagenwielbout

De coatingtechnologie op het oppervlak van bevestigingsmiddelen zoals U-beugels is over het algemeen koud verzinkt, wat na meer dan een jaar gebruik kan leiden tot roestvorming. Eenmaal verroest, heeft dit niet alleen invloed op het uiterlijk, maar ook op de prestaties. De prestaties hebben een grote impact op het gebruik van de apparatuur. Daarom moeten we bij gebruik rekening houden met de volgende basisvoorwaarden om roestvorming te voorkomen.
Laat eerst het oppervlak van de U-bout zo goed mogelijk drogen, zodat we veel ellende kunnen voorkomen.
1. De hechting van stof of andere metalen deeltjes in vochtige lucht, het aangehechte gecondenseerde water en de roestvrijstalen schroeven, verbinden deze twee tot een microbatterij, waardoor elektrochemische gedragsreacties worden geactiveerd, en de beschermfolie raakt gemakkelijk ernstig beschadigd, wat elektrochemische corrosie wordt genoemd. Analyseer corrosie.
2. De roestvrijstalen U-bout hecht zich aan het oppervlak van organisch sap, bij afwezigheid van water en zuurstof om een ​​organisch zuur te vormen, het organische zuur is een langdurige corrosie op het oppervlak van het metaalmateriaal.
3. De hechting van roestvrijstalen U-beugels en alkali- en zoutrijke oppervlakken veroorzaken lokale corrosie bij studenten.
4. In sommige vervuilde luchtsoorten (de atmosfeer in mijn land is bijvoorbeeld rijk aan een groot aantal verschillende sulfiden, koolstofoxiden en stikstofoxiden) vormt niet-gecondenseerd water het vloeibare punt van zwavelzuur, salpeterzuur en azijnzuur, waardoor studenten chemische corrosie kunnen veroorzaken.